Abstract:
إن صناعة التشييد من الصناعات التي تحتاج إلى رأس مالٍ كبيرٍ،حيث أن تكلفة الكيلومتر الواحد وصلت ستمائة ألف جنيه سوداني في المشروع ، كما أنها أيضاً تحتاج إلى خبرة فنية عالية من المهندسين والفنيين حتى يمكن إنجازها بمواصفات ممتازة ، وإذ يناقش الباحث هنا تقييم صناعة التشييد للطرق بواسطة استخراج معامل الدفع متمثلة في طريق (العبيدية –ابوحمد) ، ممثل المالك والاستشاري الهيئة القومية للطرق والجسور أما المقاول شركة دانفوديو للمقاولات والطرق والجسور؛ وقد أشتمل البحث على الآتي:-
1-مقدمة عن البحث (تقييم الطرق باستخراج معامل الدفع (العبيدية –أبوحمد))
2-الإطار النظري للبحث (طرق التقييم) .
3-المعايير والنتائج والتجارب التي تم عملها في المشروع و كذلك تم التركيز لتجارب للمعالجة السطحية التي تعتبر من الحلول المهمة في بلدٍ واسعٍ مثل السودان مترامي الأطراف، يحتاج إلى الآلاف من الكيلومترات التي يتطلب رصفها .
4-التحليل الإحصائي للنتائج والتجارب كما اشتمل على التقنية التي تم استخدامها لإنجاز طبقات الرصف المختلفة؛حيث توجد الرمال المتحركة التي تمت معالجتها بواسطة استخدام المواد الطينية في تثبيت الرمال وكان هذا بمثابة مثال لكثير من المشاكل التي اعترضت الباحث.
5-التصميم الهندسي الذي يؤثر مباشرة على عمليات التشييد.
6-مناقشة هذه النتائج وتحليلها والاستفادة منها مستقبلاً في المشاريع.
7-وكما هو معروف أن جميع المراحل الإنشائية بالنسبة لأي مشروع تحتاج لضبطٍ للجودة ،وقد تم استخدام ( طريقة قبول الأعمال) وهو عبارة عن قبول المواد أو الأعمال المنجزة طبقاً لواحدة أو أكثر من طرق مطابقة المواد والأعمال وهى أما أن تكون بالمعاينة أو المطابقة بشهادة المواصفات ، ويكون ذلك عن طريق
