Abstract:
تطرق البحث لدرسة شوارع الخرطوم )مركز الخرطوم( ، ووجدنا عدة مشاكل تتمثل في وجود زحام في
الشوارع ناتج عن ضيق الشوارع اوختلاط الانواع المختلفة للحركة لعدم تخصيص مكان محدد لكل نوع
منها ، كثرت الاختناقات المرورية وبالأخص عند التقاطعات لعدم فصل الحركة اثناء العبور عند
التقاطعات ، وعدم تخصيص اماكن لوقوف السيا ا رت ، ووجود فوضي في التشكيل الفضائي للشارع من
حيث المكونات للشارع وانسجامها مع بعضها البعض و تداخل الوظائف والانشطة في الشارع و الفوضي
والنقص في العناصر والاثاثات المكونه للشارع )سلات مهملات، اعمدة انارة، اعمدة كهرباء، لوحات
اعلانية، واللوحات الارشاديه(، وايضا عدم توفر الامن وال ا رحة والسلامة لمستخدمي الشارع و افتقار
الشوارع للمناطق الخض ا رء وعنصر التشجير.
ولذلك كان لابد من تصميم الشوارع بصورة سليمة و وضع معايير ومواصفات لتصميم فضاء الشارع
بطريقة حضرية و تنظيم الحركة في الشوارع مع فصل الانواع المختلفة من الحركة و م ا رعاة ان يكون
هنالك انسجام وتناغم من حيث )المقياس والارتفاعات والالوان...الخ( للكتل والعناصر المكونة للشارع ،
تخصيص أماكن لتجهي ا زت الشارع ، توفير انشطة متعددة في الشا رع بحيث يحتوي علي مناطق مفتوحة
ومناطق خض ا رء واماكن للبيع )اكشاك(، توفير عامل الأمن والسلامة وال ا رحة للمشاة ومستخدمي الشارع ،
توفير مسطحات خض ا رء ومناطق تشجير واحواض زهور بالشارع.
وتم استخدام المنهج الوصفي )د ا رسة نظرية( والمنهج التحليلي )د ا رسة ميدانية لش وارع الخرطوم( في
تحقيق اهداف البحث واثبات فرضياته .
وتم حل هذه المشاكل من خلال عمل تحسينات للشوارع من )توسعة الشوارع لاستيعاب كثافة الحركة
وذلك بإضافة حا ا رت لسير المركبات ، فصل الانواع المختلفة من الحركة مثل تخصيص حارة لسير
الحافلات فقط وحا ا رت لوقوف المركبات ، وحارت لسير الد ا رجات الهوائية . تنظيم وفصل حركة المشاة
من حركة السيا ا رت عند التقاطعات بتصميم معابر للمشاة مزودة باشا ا رت ضوئية . تنظيم وفصل الانشطة
المختلفة الموجودة في الشارع مثل تصميم الاكشاك بصورة حضرية ووضعها في في منطقة الرصيف
الجانبي بطريقة مدروسة . توفير منطقة مجال المشاة والتي تحوي منطقة سير المشاة ومنطقة اثاثات
الشارع . تصميم محطات الحافلات بصورة حضرية ووضعها في الاماكن الصحيحة . توفير جميع
VI
الاثاثات المهمة للشارع ووضعها في مكانها المناسب وبصورة منظمة وحضرية . توفير عامل الامن
وال ا رحة لمستخدمي الشارع وتوفير عنصر الخضرة والتشجير وعنصر المياه وعناصر تجميل وتنسيق
الشارع( .
وتم عمل مقترحات تصميمية للشوارع التي تمت د ا رستها ) شارع القصر و شارع الجمهورية( حسب
الابعاد والمواصفات والمعايير العالمية لتصميم الشوارع ، وذلك من خلال تغيير عرض )الارصفة ،
ومم ا رت المشاة ، الجزر الوسطية ، حا ا رت السير( ، وتوفير مسا ا رت الخدمة ، مواقف السيا ا رت ، مسار
النقل العام ، محطات الحافلات (. وكذلك تم وضع مقترحات عامة وتوصيات لحل مشاكل شوارع
الخرطوم بصورة عامة .
