تجربة نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (البوت) في السودان "بالتطبيق على مشروع محطة مياه المنارة والطريق السريع عطبرة هيا"

Abstract

تتمثل مشكلة الدراسة فى ندرة التمويل لانشاء مشروعات البنية التحتية فى السودان فى ظل محدودية العائد المتوقع من هذه المشاريع وعزوف القطاع الخاص عن القيام بها. تنحصر أطراف نظام BOT وفق الدراسة في طرفين أساسين هما الدولة المضيفة والشركة المنفذة للمشروع. وللسودان تجربتين في هذا المجال هما مشروع محطة مياه المنارة ومشروع الطريق السريع بين مدينتي عطبرة وهيا ، ومن النتائج التى توصلت اليها الدراسة نجد ان هيئة المياه حققت أهداف قصيرة المدى متمثلة في إنشاء المحطة وإنتاج المياه وتوزيعها, إلا أن الأهداف المتمثلة في إبقاء حقوق المستثمرين والممولين, إرجاع رأس المال وفوائده لم تتحقق بعد مما يثير المخاوف أن يترك المشروع آثار سالبه علي المشاريع القادمة ، ايضا يعتبر مشروع محطة مياه المنارة من انجح المشاريع المنفذة بنظام الـبوت عليه نوصي بتعميم هذه التجربة على مشاريع بنيات تحتية أخرى مثل محطة مياه أبو سعد وسوبا.