dc.contributor.author	عبد الله, عباس عبد الساوي
dc.contributor.author	السيد, عمرو عوض قسم
dc.contributor.author	ابراهيم, مازن محمد مهاجر
dc.contributor.author	جمعة, مالك ابراهيم عبد الله
dc.contributor.author	عبد الرحمن, محمد صلاح محمد
dc.contributor.author	احمد, يوسف علي محمد
dc.date.accessioned	2016-05-03T14:06:19Z
dc.date.available	2016-05-03T14:06:19Z
dc.date.issued	2015-06-01
dc.identifier.citation	عبد الله،عباس عبد الساوى.الحقن المباشر للبنزين/عباس عبد الساوي عبد الله...واخ؛الطيب حسن الشيخ.-الخرطوم:جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا،كلية الهندسة،2015.-45ص:ايض؛28سم.-ديلوم	en_US
dc.identifier.uri	http://repository.sustech.edu/handle/123456789/13372
dc.description	بحث دبلوم	en_US
dc.description.abstract	تهدف الدراسة إلى الآتي : (1) منظومة الـ GDI تمت فيها إضافة أجزاء معينة لتحسين أداء المنظومة وتقليل صرف الوقود مما يجعلها اقتصادية أكثر وقدرتها أعلى. (2) تمت إضافة مشغلات للمنظومة الحديثة والتي ساهمت في زيادة أداء المحرك وتقليل استهلاك الوقود. (3) نجد أن التطور أيضاً شمل وحدة التحكم الإلكتروني ، حيث أصبحت تتحكم في الحقن والاشتعال معاً والتي ساهمت في ثبات وكفاءة قدرة المحرك في جميع ظروف التشغيل المختلفة. (4) تم الوصول من خلال المقارنة بين نظام الـ GDI وأنظمة الـ MPFI المختلفة من حيث طريقة العمل وحماية البيئة من التلوث بسبب بعض التطورات التي أجريت على المنظومة. (5) استخدام نظام الحقن الكترونيا و ذلك لتقليل اكاسيد الكربون الضار بالصحة غازات العادم الملوثة للبيئة . (6) كقاعدة عامة فان كمية الوقود التي تحقن تتناسب مباشرة مع الزمن الذي يظل فيه بخاخ الوقود مفتوحا .	en_US
dc.description.sponsorship	جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا	en_US
dc.subject	حقن البنزين	en_US
dc.title	الحقن المباشر للبنزين	en_US
dc.title.alternative	Gasoline Direct Injection (GDI)	en_US
dc.type	Thesis	en_US

الحقن المباشر للبنزين

Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Share

Search SUST

Browse

All of DSpace

This Collection

My Account