تصميم وتنفيذ ومعايرة عجلة قياس المسافات الطولية

Abstract

نسبة لان الاجهزة الاخرى تستغرق زمن طويل فى القياس وتحتاج لاكثر من شخص كانت الحاجة لجهاز لقياس المسافات الطولية وان يكون اكثر دقة وسريع فى القياس وسهل الاستخدام وعمره الافتراضى طويل وسهوله معايرته تم تصميم عجلة قياس المسافات . تم تصميم العجلة فى منطقة شمبات الواقعه على خط طول 23 درجة شرق غرينتش وخط عرض 10درجة شمال خط الاستواء جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا كلية الدراسات الزراعية فى ورشة قسم الهندسة الزراعية من مواد محلية من المعدن والبلاستيك .ومن ثم تم تصميم التجربة لحساب الانزلاق ومعامل التصحيح فى نفس المنطقة علي طريقين ترابي وردمية استخدم فيها شريط قياس واوتاد لتحديد العلامات ودفتر لسجيل القياسات وتم حساب معامل التصحيح والانزلاق من متوسط القراءت لعدد اللفات فى العجلة المسافة الفعلية التى قطعتها العجلة من المعادلات : الانزلاق =المسافة النظرية – المسافة الفعلية / المسافة النظرية ومعامل التصحيح =المسافة الفعلية / المسافة النظرية *100% بذلك تم التوصل الى ان عجلة القياس افضل واكثر كفاءة عند مقارنتها بشريط القياس المستخدم فى عملية القياس بعد ايجاد معامل التصحيح . لذا يوصى بأن يتم معايرة العجلة بعد الإنتهاء من العمل وقبل البدء فى عمل جديد .واخذ عداد احتياطى لتجنب توقف العمل .ويجب ان يكون إلكترونى ولا نستخدم اطارات الفلين لان نسبة انزلاقها عالية مقارنة مع الاطارات الخشنة ذات الشرشر .