Please use this identifier to cite or link to this item: https://repository.sustech.edu/handle/123456789/11567
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorأبوبكر, بنت الشاطئ عثمان عبد الواحد-
dc.date.accessioned2015-09-17T09:05:50Z-
dc.date.available2015-09-17T09:05:50Z-
dc.date.issued2015-06-10-
dc.identifier.citationأبوبكر،بنت الشاطئ عثمان عبد الواحد .التحديات والحلول لفضاءات مواقف السيارات في الخرطوم :دراسة حالة منطقة وسط الخرطوم /بنت الشاطئ عثمان عبد الواحد أبوبكر ؛عوض سعد حسن .-الخرطوم :جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا ،كلية العمارة والتخطيط ،2015 .-151ص :ايض ؛28سم .-ماجستيرen_US
dc.identifier.urihttp://repository.sustech.edu/handle/123456789/11567-
dc.descriptionبحث ماجستيرen_US
dc.description.abstractمواقف السيارات تعتبر مشكلة في معظم مدن العالم, وهي من سمات المدن التي تعد فيها السيارة من وسائل النقل, خاصة في المناطق التي تتجمع فيها الأنشطة والاستخدامات المختلفة, وتمثل مواقف السيارات أحد نماذج استعمالات الأراضي الأساسية في المدن, لذلك يجب أخذها في الاعتبار بتخصيص مناطق لها عند تخطيط المدن. تهدف هذه الدراسة لإبراز مشكلة مواقف السيارات في وسط الخرطوم, كحالة دراسية بشكل عام, ومنطقة الدراسة على وجه الخصوص, في محاولة لإيجاد حلول علمية, بتوفير المواقف في المناطق المزدحمة وحيث ترتفع أسعار الأراضي, وعكس صورة حضارية للمدينة, وترمي الدراسة إلى إمكانية الإستفادة من العائد المادي للمواقف مدفوعة الأجر,والإسهام في توعية أفراد المجتمع, للتقليل من الاعتماد على السيارات الخاصة, وتقليص الطلب على المواقف, واستخدامها بصورة فعالة وحضارية. ولتحقيق الأهداف المقصودة من البحث ترتكز الدراسة على الجانبين النظري والتطبيقي, ويتناول الجانب النظري, لمحة نظرية عن مواقف السيارات, وتعريفها وأنواعها ومعاييرها التخطيطية والتصميمية, كذلك توضيح أسباب المشكلة, وعرض تجارب بعض المدن الأخرى, أما الجانب التطبيقي, اعتمد على منهج التحليل النقدي, بدراسة الوضع الراهن, بعد تحديد منطقة الدراسة, وإجراء المسوحات اللازمة والاستعانة بدراسة الحالة والاستبانة, وتحليلها ومقارنتها بالمعايير, والتعرف على أراء المستخدمين. وخلصت الدراسة إلى مجموعة من التوصيات تتلخص في: شمول التخطيط العمراني بالتوزيع العادل والمتوازن لاستخدامات الأراضي, وعدم تجميعها في مركز واحد, واعتماد المخططات بتخصيص نطاقات لمواقف السيارات, حسب استخامات الأراضي, مع التنبؤ بالنمو المستقبلي, بالإضافة إلى التدقيق ومراقبة تطبيق المعايير المطلوبة للمواقف, كذلك الحد من ملكية السيارات الخاصة, وتشجيع استخدام وسائل التقل العام بتوفير الحديث منها مثل الباصات والترام والقطارات, وتقديم خدمات جيدة لكافة شرائح المجتمع, وتشجيع إقامة مشاريع مواقف السيارات ومنح التسهيلات لذلك, والإستفادة من العائد المادي لها, كما يجب نشر الوعي الحضاري لاستخدام المواقف, وتنظيم استخدامها بمراقبة رجال المرور, أخيراً: أهمية إجراء المزيد من الدراسات حول مشكلة مواقف السيارات, ودراسة العوامل المسببة لها كل على حده.en_US
dc.description.sponsorshipجامعة السودان للعلوم والتكنولوجياen_US
dc.language.isootheren_US
dc.publisherجامعة السودان للعلوم والتكنولوجياen_US
dc.subjectالتصميم الحضريen_US
dc.subjectالعمارة والتخطيطen_US
dc.subjectمواقف السيارات - الخرطومen_US
dc.titleالتحديات والحلول لفضاءات مواقف السيارات في الخرطومen_US
dc.title.alternativeChallenges & Solutions for Car Parking in Khartoumen_US
dc.typeThesisen_US
Appears in Collections:Masters Dissertations : Architecture and Planning

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
التحديات والحلول لفضاءات...pdfعنوان8.39 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.