التصميم الفضائي للشوارع الحضرية

Abstract

تطرق البحث لدرسة شوارع الخرطوم )مركز الخرطوم( ، ووجدنا عدة مشاكل تتمثل في وجود زحام في الشوارع ناتج عن ضيق الشوارع اوختلاط الانواع المختلفة للحركة لعدم تخصيص مكان محدد لكل نوع منها ، كثرت الاختناقات المرورية وبالأخص عند التقاطعات لعدم فصل الحركة اثناء العبور عند التقاطعات ، وعدم تخصيص اماكن لوقوف السيا ا رت ، ووجود فوضي في التشكيل الفضائي للشارع من حيث المكونات للشارع وانسجامها مع بعضها البعض و تداخل الوظائف والانشطة في الشارع و الفوضي والنقص في العناصر والاثاثات المكونه للشارع )سلات مهملات، اعمدة انارة، اعمدة كهرباء، لوحات اعلانية، واللوحات الارشاديه(، وايضا عدم توفر الامن وال ا رحة والسلامة لمستخدمي الشارع و افتقار الشوارع للمناطق الخض ا رء وعنصر التشجير. ولذلك كان لابد من تصميم الشوارع بصورة سليمة و وضع معايير ومواصفات لتصميم فضاء الشارع بطريقة حضرية و تنظيم الحركة في الشوارع مع فصل الانواع المختلفة من الحركة و م ا رعاة ان يكون هنالك انسجام وتناغم من حيث )المقياس والارتفاعات والالوان...الخ( للكتل والعناصر المكونة للشارع ، تخصيص أماكن لتجهي ا زت الشارع ، توفير انشطة متعددة في الشا رع بحيث يحتوي علي مناطق مفتوحة ومناطق خض ا رء واماكن للبيع )اكشاك(، توفير عامل الأمن والسلامة وال ا رحة للمشاة ومستخدمي الشارع ، توفير مسطحات خض ا رء ومناطق تشجير واحواض زهور بالشارع. وتم استخدام المنهج الوصفي )د ا رسة نظرية( والمنهج التحليلي )د ا رسة ميدانية لش وارع الخرطوم( في تحقيق اهداف البحث واثبات فرضياته . وتم حل هذه المشاكل من خلال عمل تحسينات للشوارع من )توسعة الشوارع لاستيعاب كثافة الحركة وذلك بإضافة حا ا رت لسير المركبات ، فصل الانواع المختلفة من الحركة مثل تخصيص حارة لسير الحافلات فقط وحا ا رت لوقوف المركبات ، وحارت لسير الد ا رجات الهوائية . تنظيم وفصل حركة المشاة من حركة السيا ا رت عند التقاطعات بتصميم معابر للمشاة مزودة باشا ا رت ضوئية . تنظيم وفصل الانشطة المختلفة الموجودة في الشارع مثل تصميم الاكشاك بصورة حضرية ووضعها في في منطقة الرصيف الجانبي بطريقة مدروسة . توفير منطقة مجال المشاة والتي تحوي منطقة سير المشاة ومنطقة اثاثات الشارع . تصميم محطات الحافلات بصورة حضرية ووضعها في الاماكن الصحيحة . توفير جميع VI الاثاثات المهمة للشارع ووضعها في مكانها المناسب وبصورة منظمة وحضرية . توفير عامل الامن وال ا رحة لمستخدمي الشارع وتوفير عنصر الخضرة والتشجير وعنصر المياه وعناصر تجميل وتنسيق الشارع( . وتم عمل مقترحات تصميمية للشوارع التي تمت د ا رستها ) شارع القصر و شارع الجمهورية( حسب الابعاد والمواصفات والمعايير العالمية لتصميم الشوارع ، وذلك من خلال تغيير عرض )الارصفة ، ومم ا رت المشاة ، الجزر الوسطية ، حا ا رت السير( ، وتوفير مسا ا رت الخدمة ، مواقف السيا ا رت ، مسار النقل العام ، محطات الحافلات (. وكذلك تم وضع مقترحات عامة وتوصيات لحل مشاكل شوارع الخرطوم بصورة عامة .