تأثير نوع ونسبة البتيومين والفراغات الهوائية على الخلطات الاسفلتية

عبد الرحمن, إنصاف محمد; مشرف - سامى عبدالله عثمان

dc.contributor.author	عبد الرحمن, إنصاف محمد
dc.contributor.author	مشرف - سامى عبدالله عثمان
dc.date.accessioned	2014-08-19T12:35:34Z
dc.date.available	2014-08-19T12:35:34Z
dc.date.issued	2009-03-01
dc.identifier.citation	عبد الرحمنkعبدالرحمن ،إنصاف محمد.تأثير نوع ونسبة البتيومين والفراغات الهوائية على الخلطات الاسفلتية /إنصاف محمد عبد الرحمن؛سامى عبدالله عثمان.- الخرطوم:جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا،كلية الهندسة،2009.-212ص:ايض؛28سم.- ماجستير	en_US
dc.identifier.uri	http://repository.sustech.edu/handle/123456789/6696
dc.description	بحث	en_US
dc.description.abstract	تلعب صناعة الطرق دورا ً اساسيا ً في التنمية الاقتصادية والخدميه وتمثل العمود الفقري في التنمية الصناعية ،ترجع أهمية تصميم الخلطة الأسفلتية للمحافظة والإستمرارية علي الطرق . تعتمد جودة الخلطة الأسفلتية علي مكونات الخلطة ونوعية الركام و البيتومين وطريقة التصميم والتنفيذ.أستعرض البحث طرق التصميم المختلفة منها مارشال وسوبربيف والإختبارات علي الخلطة الاسفلتية ومكوناتها وخطوات التصميم وإستخدم البحث طريقة مارشال في التصميم . يهدف هذا البحث إلي معرفة الخصائص التي تؤثر في سلوك الخلطة الأسفلتية المدموكة وأدائها ومنها عمل تصميم خلطة أسفلتية يتوفر فيها الثبات والديمومة والفراغات المطلوبة للدمك وتكون إقتصادية ومن ثم تم عمل إختبارات معملية وحقلية بإستخدام طريقة مارشال والإستخلاص والقطع الدائري وتم عمل خمسة خلطات تصميمية حسب المواصفات المعمول بها في ولاية الخرطوم وإستخدمت في (14) مشروع بالولاية . تم إستخدم برنامج مايكروسوفت أكسل في هذه الدراسة فى التحليل ورسم المخططات وإظهارالنتائج النهائية للخلطات. وتناول البحث مقارنة تحليله بين النتائج المعملية والحقلية وخلصت هذه الدراسة بأن الزيادة أو النقصان في نسبة البيتومين المثلى تؤثر على قيم الثبات وبالتالي على الديمومة وكذلك تؤثر في نسبة الفراغات الهوائية في الخلطة الاسفلتية التي تؤدي ظهور عيوب ومشاكل الرصف مما يقلل من العمر التصميمي للطرق . يوصي هذا البحث بالإلتزام بإستخدام النسبة الأسفلتية المثلي وإختيار الركام الجيد وإستخدام البدرة للزيادة من تماسك الخلطة وتقليل الفراغات والتدرج المناسب للحصول علي الكثافة المطلوبة عند الدمك ومن ثم الثبات والديمومة .	en_US
dc.description.sponsorship	جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا	en_US
dc.subject	الخلطات الاسفلتية	en_US
dc.subject	البتيومين	en_US
dc.title	تأثير نوع ونسبة البتيومين والفراغات الهوائية على الخلطات الاسفلتية	en_US
dc.title.alternative	Effect Of Bitumen Type And Content And Air voids On Asphalt Mix	en_US
dc.type	Thesis	en_US