Abstract:
تناولت هذه الدراسة الآثارالاقتصـادية لسياسة الخصـــخصة في السودان بالتركيز علي شركة الخطوط الجوية السودانية (سودانير)
وقد هدفت الدراسة لتوضيح أثر الخصخصة علي اداء الشركة (قبل وبعد الخصخصة )من حيث تأثيراتها علي العمالة ، الارباح أوالخسائر ، والاسطول الناقل ، اضافة لدراسة المعوقات التي واجهت سياسة الخصخصة عموماً وسودانير خصوصا.
والوقوف علي أهمية اثار تطبيق سياسة الخصخصة العديد من الاراء المؤيدة والمعارضة في العالم عموما وفي السودان خصوصا ، مما جعل من الضروري اجراء هذه الدراسة
إستخدمت الدراسة المنهج الوصفي التحليلي ، إضافة للمنهج التاريخي ومنهج دراسة الحالة من خلال دراسة حالة شركة سودانير .
توصلت الدراسة للعديد من النتائج ومن اهمها :
لم تحقق خصخصة شركة سودانير النتائج المرجوة ، اذ أن خصخصة الشركة قد أدت لتقليص العمالة ، حيث تم الاستغناء عن حوالي (850) عاملا من جملة موظفي الشركة ، كما أن الشركة ظلت تسجل خسائر متواصلة طيلة فترة خصخصتها ، أيضاً لم يشهد الاسطول الناقل للشركة أي تحديث أو أضافة تذكر سوي إضافة طائرة واحدة من طراز ايربص320 .
كذلك توصلت الدراسة الي ان سياسة الخصخصة قد واجه تطبيقها العديد من المعوقات وعلي راسها المعوقات المتعلقة بالعمالة ، المعوقات القانونية ، والمعوقات الادارية والسياسية . توصلت الدراسة للعديد من التوصيات ومن أهمها ان علي الدولة التأكد من المقدرات المالية والفنية للمستثمرين المحليين والاجانب الراغبين في شراء الشركات المعروضة للخصخصة عموما وسودانير خصوصا قبل الموافقة علي امتلاكهم لهذه الشركات. وايضاً وضع برامج للعاملين في الشركات التي خصخصتها و الذين تم الاستغناء عنهم لتحسين مثل برنامج التمويل الاصغر وتمليكهم وسائل انتاج .
