Abstract:
يعتبر النقل النهر يمن أقدم وسائل النقل التى إستخدمها الأنسان ،وقد يرجع ذلك لسهولة إستخدامه والقدره على تحسين المسارات لزيادة طاقة الانهار,وإمكانية الربطبين النقل النهري والبري بشكل يساهم في زيادة مرونة النقل النهري . كما أن المجاري المائية متوفرة بصورة طبيعية تساعدعلى إستعمالها في التنقل لمسافات طويلة .
هدفت الدراسة الى تسليطا لضوء على النقل النهري وتناول الميزات النسبية التييتم تعبها مقارنة بوسائل النقل الأخرى في نقل التجارة لجنوب السودان ومن أهمها :التكلفة القليلة ،واستهلاك الطاقة خصوصاًعند نقل السلع لمسافات طويلة وبكميات كبيرة.بالإضافة الى أنهأ كثر وسائل النقل أماناً واقلها خطراًعلي تلوث البيئة . بالرغم من الميزات التنافسية العالية والأمكانيات الضخمة للنقل النهرى , تلاحظ عدم إستخدامه في نقل البضائع والسلع لجنوب السودان مما أثر سلباًعلى التجارة أى قلل من حجم التجارة بين البلدين .
إفترضت الدراسة أن عدم إستخدام النقل النهري بصورة مثلى بين البلدين , يؤدي إلى إرتفاع تكاليف نقل السلع والبضائع الى دولة جنوب السودان. وأن عدم إستخدام النقل النهري بصوره مثلي يؤدي إلى ارتفاع سعر السلع والصادرات إلى دولة جنوب السودان . وأن عدم إستخدام النقل النهري بصوره مثلي ,يؤدي الى إنخفاض الصادرات إلى دولة جنوب السودان. أن عدم إستخدام النقل النهري بصوره مثلي يؤدي إلى فقدان موارد اقتصاديه نقدية ،وبالتالي عدم الإستخدام الأمثل لموارد النقل النهرى مما يؤثر سلباً على جهود التنمية الاقتصادية في السودان.
اتبعت الدراسة المنهج الأحصائى الوصفى للمعلومات التي تم الحصول عليها من مصادرها (هئية النقل النهرى , الشركات العاملة بميناء كوستى) , وتحليل المعلومات التى تم الحصول عليها من المصادر الثانوية من خلال دراسة ماورد فى المراجع والكتب العلمية والدوريات والتقارير المتخصصة .
توصلت الدراسة الىأن النقل النهرى بميناء كوستى يتميز بخصائص تنافسية جيده تتمثل فى قلة تكلفة النقل , ونقل كميات كبيرة فى فترة زمنية واحدة , ولكل هذهالميزات أثر إيجابي على التجارة , لذلك فأن النقل النهرى هو الأنسب والانفع لنقل التجارة الى جنوب السودان . وبالأضافة الى إسهامه فى زيادة الصادراتوبالتالى زيادة الإنتاج الزراعى والصناعى , وتوسيع الاسواق , وتوفير الايدى العاملة .
وقد اوصت الدراسة بضرورة إعادة هيكلة شبكات النقل النهرى لتوفير فرص نقل السلع والبضائع ,وإعادة تأهيل عناصر البنية التحتية لمقابلة الإستهلاك وإنعاش التجارة مع دولة جنوب السودان من خلال الإستخدام الأمثل لموارد النقل النهرى المتوفرة .
