Abstract:
ان معايير الصيانة وضعت لصيانة العيوب السطحية لمطريق من التشققات ، التطاير ، التخدد
والحفر ...الخ ، او اعادة تاىيل الطريق لحماية سلامة الرصف وذلك من خلال بعض المعالجات
الوقائية السطحية او عمل طبقات التقوية عندما يصل الطريق الى نقطة لم تعد الصيانة بعدىا ذات
جدوى اقتصادية ، ومن المعموم ان تكمفة اعادة التاىيل قد تصل الى اربعة اضعاف تكمفة الصيانة لذلك
كان لا بد من عدم اىمال عممية الصيانة للابقاء عمى حالة الطريق مناسبة حتى العمر التصميمي
وبتكمفة اقل .
ولابد من الاشارة ىنا الى ان تدىور الرصف لمطرق علاقة غير خطية فان تاجيل عممية الصيانة
في السنوات الاولى من عمر الطريق يكون لو تأثير ضئيل عمى سلامة وتكمفة تشغيل السيا ا رت
لمستخدمي الطريق ولكن بزيادة تأجيل عممية الصيانة تزداد حالة الطريق سوءاً فضلا عن زيادة تكمفة
التشغيل لمستخدمي الطريق ، لذلك تمت د ا رسة طريق الخرطوم مدني كنموذج لتدىور حالة الرصف –
ولد ا رسة مدى تأثير عمميات الصيانة عمى عناصر الطريق المختمفة .