dc.contributor.author |
بشار, مصطفى كمال الدين |
|
dc.contributor.author |
عبد الحفيظ, محمد أسعد علي |
|
dc.contributor.author |
مصطفى, مروان وداعة حسين |
|
dc.contributor.author |
عمران, . نهال حسان يحيى |
|
dc.contributor.author |
مشرف -, عبد العزيز حسن عيد الرازق |
|
dc.date.accessioned |
2016-04-24T09:24:04Z |
|
dc.date.available |
2016-04-24T09:24:04Z |
|
dc.date.issued |
2015-10-07 |
|
dc.identifier.citation |
بشار ، مصطفى كمال الدين . التصميم الإنشائي للطرق : دراسة الحالة )طريق السلمة محطة البقالة( / مصطفى كمال الدين بشار ... { واخ } ؛ عبد العزيز حسن عيد الرازق .- الخرطوم : جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا ، كلية الهندسة ، 2015 .- 111ص :ايض ؛28سم .- بحث بكلاريوس |
en_US |
dc.identifier.uri |
http://repository.sustech.edu/handle/123456789/13298 |
|
dc.description |
بحث بكلاريوس |
en_US |
dc.description.abstract |
تعتبر الطرق من اهم البنيات الاساسية لدفع عجلة التطور الاقتصادي والاجتماعي والثقافي والامني وغيرها , وبما ان الطرق تعتبر من المشاريع الاكثر تكلفة وذلك يعزى لارتفاع تكاليف المواد المكونة لجسم الطريق وكذلك لإرتفاع تكاليف عمليات التشييد لذا يلزم تصميم الرصف بطريقة تضمن كفائته وحمايته من التدهور أثناء العمر التصميمي , عليه جاء اهتمام هذا البحث بدراسة طرق التصميم الانشائي المستخدمة حالياً بولاية الخرطوم واختيار أفضل طرق التصميم بناءاً علي خصائص المواد المتوفرة والخصائص البيئية السائدة.
تم اجراء البحث علي ثلاث مراحل , المرحلة الاولي شملت الدراسة الميدانية للطريق وعمل الحصر المروري والثانية اخذ العينات وعمل التجارب المعملية اما الثالثة فكانت اجراء التصميم الإنشائي بأكثر من طريقة اضافة الى التصميم بالحاسب الآلي , بعد تحليل النتائج تم التوصل الي ان الطريقة الاكثر ملائمةلتصميم الطرق في ولاية الخرطوم هي طريقة المذكرة البريطانية |
en_US |
dc.description.sponsorship |
جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا |
en_US |
dc.language.iso |
other |
en_US |
dc.publisher |
جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا |
en_US |
dc.subject |
التصميم الإنشائي للطرق |
en_US |
dc.subject |
الهندسة المدنية |
en_US |
dc.subject |
الطرق والنقل |
en_US |
dc.title |
التصميم الإنشائي للطرق |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |