dc.contributor.author |
عثمان , سلافةالهادي |
|
dc.contributor.author |
عثمان, روا ح |
|
dc.contributor.author |
إشراف, نجودمحمدالتجاني |
|
dc.date.accessioned |
2016-02-24T07:45:40Z |
|
dc.date.available |
2016-02-24T07:45:40Z |
|
dc.date.issued |
2015-10-01 |
|
dc.identifier.citation |
عثمان ،سلافةالهادي.اختبارالقيادةالعملي /سلافةالهادي عثمان ،رواح عثمان ؛نجود محمد التجاني -الخرطوم،جامعة السودان للعلوم والتكنلوجيا،كلية علوم الحاسوب وتقانة المعلومات،2015-42ص:28سم-بحث بكلاريوس |
en_US |
dc.identifier.uri |
http://repository.sustech.edu/handle/123456789/12816 |
|
dc.description |
بحث بكالريوس |
en_US |
dc.description.abstract |
يعتبر إختبار القيادة من الخطوات المهمة التي يجب أن يخطوها من يريد أن يقود عربة على الطريق العام . كما أن إختبار القيادة هو المدخل الأساسي للسلامة المرورية . تتمثل مشكلة هذا البحث في ان إختبار القيادة لا يتم بطريقة موحدة وتتكرر فيه الكثير من الأخطاء , وهنالك من لا يخضعون لهذا الإختبار (تجاوزات). يمكن الاستفاده من للسلامة المرورية . للسلامة المرورية .في جعل إختبار القيادة قياسي (موحد), إلزامي, وموثق. تم إقتراح خوارزميه تتكون من عدة خطوات حيث يتم تقسيم فيديو إختبار القياده الي مجموعه من الإطارات ويتم تحليل كل إطار لإكتشاف حدوث خطاء في القياده. تتم مقارنة موقع العربه مع كل من الخطوط لمعرفة ما إذا كان هناك تقاطع مابين الخطوط والعربه ام لا. يقوم البرنامج المطبق بتحديد موقع التقاطع في حالة حدوثه. |
en_US |
dc.description.sponsorship |
جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا |
en_US |
dc.language.iso |
other |
en_US |
dc.publisher |
جامعة السودان للعلوم والتكنلوجيا |
en_US |
dc.subject |
حاسوب |
en_US |
dc.subject |
إختبار القيادة |
en_US |
dc.subject |
للسلامة المرورية |
en_US |
dc.subject |
حدوث خطاء |
en_US |
dc.title |
اختبارالقيادةالعملي |
en_US |
dc.title.alternative |
Automatic Driving test |
en_US |
dc.type |
Thesis |
en_US |