التحديات والحلول لفضاءات مواقف السيارات في الخرطوم

أبوبكر, بنت الشاطئ عثمان عبد الواحد

SUST Home
→
Theses and Dissertations
→
College of Architecture and Planning
→
Masters Dissertations : Architecture and Planning
→
View Item

dc.contributor.author	أبوبكر, بنت الشاطئ عثمان عبد الواحد
dc.date.accessioned	2015-09-17T09:05:50Z
dc.date.available	2015-09-17T09:05:50Z
dc.date.issued	2015-06-10
dc.identifier.citation	أبوبكر،بنت الشاطئ عثمان عبد الواحد .التحديات والحلول لفضاءات مواقف السيارات في الخرطوم :دراسة حالة منطقة وسط الخرطوم /بنت الشاطئ عثمان عبد الواحد أبوبكر ؛عوض سعد حسن .-الخرطوم :جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا ،كلية العمارة والتخطيط ،2015 .-151ص :ايض ؛28سم .-ماجستير	en_US
dc.identifier.uri	http://repository.sustech.edu/handle/123456789/11567
dc.description	بحث ماجستير	en_US
dc.description.abstract	مواقف السيارات تعتبر مشكلة في معظم مدن العالم, وهي من سمات المدن التي تعد فيها السيارة من وسائل النقل, خاصة في المناطق التي تتجمع فيها الأنشطة والاستخدامات المختلفة, وتمثل مواقف السيارات أحد نماذج استعمالات الأراضي الأساسية في المدن, لذلك يجب أخذها في الاعتبار بتخصيص مناطق لها عند تخطيط المدن. تهدف هذه الدراسة لإبراز مشكلة مواقف السيارات في وسط الخرطوم, كحالة دراسية بشكل عام, ومنطقة الدراسة على وجه الخصوص, في محاولة لإيجاد حلول علمية, بتوفير المواقف في المناطق المزدحمة وحيث ترتفع أسعار الأراضي, وعكس صورة حضارية للمدينة, وترمي الدراسة إلى إمكانية الإستفادة من العائد المادي للمواقف مدفوعة الأجر,والإسهام في توعية أفراد المجتمع, للتقليل من الاعتماد على السيارات الخاصة, وتقليص الطلب على المواقف, واستخدامها بصورة فعالة وحضارية. ولتحقيق الأهداف المقصودة من البحث ترتكز الدراسة على الجانبين النظري والتطبيقي, ويتناول الجانب النظري, لمحة نظرية عن مواقف السيارات, وتعريفها وأنواعها ومعاييرها التخطيطية والتصميمية, كذلك توضيح أسباب المشكلة, وعرض تجارب بعض المدن الأخرى, أما الجانب التطبيقي, اعتمد على منهج التحليل النقدي, بدراسة الوضع الراهن, بعد تحديد منطقة الدراسة, وإجراء المسوحات اللازمة والاستعانة بدراسة الحالة والاستبانة, وتحليلها ومقارنتها بالمعايير, والتعرف على أراء المستخدمين. وخلصت الدراسة إلى مجموعة من التوصيات تتلخص في: شمول التخطيط العمراني بالتوزيع العادل والمتوازن لاستخدامات الأراضي, وعدم تجميعها في مركز واحد, واعتماد المخططات بتخصيص نطاقات لمواقف السيارات, حسب استخامات الأراضي, مع التنبؤ بالنمو المستقبلي, بالإضافة إلى التدقيق ومراقبة تطبيق المعايير المطلوبة للمواقف, كذلك الحد من ملكية السيارات الخاصة, وتشجيع استخدام وسائل التقل العام بتوفير الحديث منها مثل الباصات والترام والقطارات, وتقديم خدمات جيدة لكافة شرائح المجتمع, وتشجيع إقامة مشاريع مواقف السيارات ومنح التسهيلات لذلك, والإستفادة من العائد المادي لها, كما يجب نشر الوعي الحضاري لاستخدام المواقف, وتنظيم استخدامها بمراقبة رجال المرور, أخيراً: أهمية إجراء المزيد من الدراسات حول مشكلة مواقف السيارات, ودراسة العوامل المسببة لها كل على حده.	en_US
dc.description.sponsorship	جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا	en_US
dc.subject	التصميم الحضري	en_US
dc.subject	العمارة والتخطيط	en_US
dc.subject	مواقف السيارات - الخرطوم	en_US
dc.title	التحديات والحلول لفضاءات مواقف السيارات في الخرطوم	en_US
dc.title.alternative	Challenges & Solutions for Car Parking in Khartoum	en_US
dc.type	Thesis	en_US