Abstract:
تهدف هذه الدراسة إلى دراسة أثر التحديات الاقتصادية للعولمة على صناعة النقل الجوي . و تركزالدراسة على عمل تقييم شامل لصناعة النقل الجوي بالسودان خلال عمل دراسة حالة للهيئة العامة للطيران المدنى وشركة الخطوط الجوية السودانية خلال الفترة من 1985-2003م.
استخدمت الدراسة الاساليب الكمية والوصفية فى تحليل المؤشرات الاقتصادية للنقل الجوي فى السودان ، مقارنةً لها بالمؤشرات العالمية والإقليمية.
افترضت الدراسة إن التحديات الاقتصادية التي أفرزتها العولمة شكلت تحدياً حقيقياً لصناعة النقل الجوي التي ظلت لفترات طويلة تعمل وفقا لأسس ومعايير تنظيمية عالمية ، وكان الأثر واضحاً بتطبيق سياسات تحرير الأجواء ، ومشاركة القطاع الخاص في مؤسسات النقل الجوي ، وظهور التحالفات والمنافسة بين شركات الطيران العالمية والإقليمية . ونتيجة لذلك تصعب مواجه هذه التحديات كلياً ولكن يمكن الحد من أثارها السالبة.
توصلت الدراسة إلى أن تطبيق سياسة تحرير الأجواء تؤدي إلى عجز في سعة البنيات الأساسية ، و المنافسة غير المنظمة تقود إلى الاحتكار وارتفاع أسعار خدمات النقل الجوي ، و التحالفات غير المتكافئة او غير المتوازنة تؤدي إلى هيمنة الشريك الأقوى.
أوصت الدراسة بضرورة المشاركة في النظام العالمي ، وإن مواجهة هذه التحديات الاقتصادية والتكيف معها ممكنناً إذا كانت المشاركة تدريجية كما أوصت الدراسـة بتقوية صناعة النقل الجوي في السودان وعدم التدخل الحكومـي ، والاهتمام بعمل الدراسات والتخطيط السليم للمستقبل.